Em relação ao acidente ao trágico acidente aéreo que tirou a vida de 179 pessoas na Coreia do Sul, os especialistas se pronunciaram e apontaram um erro que foi considerado como praticamente criminoso em toda a situação que resultou em muitas mortes.
Especialistas em aviação classificaram como “praticamente criminosa” a decisão de construir uma parede de concreto no final de uma pista, apontando-a como um dos principais fatores que contribuíram para o trágico acidente aéreo que matou 179 pessoas na Coreia do Sul.
O desastre envolveu uma aeronave que, ao tentar pousar no aeroporto da cidade de Muan, saiu da pista e colidiu com uma barreira de concreto. A aeronave explodiu em chamas no último domingo, após uma falha no trem de pouso. Apenas dois dos 181 ocupantes sobreviveram, tornando este um dos piores acidentes aéreos já registrados no país.
Imagens registraram o momento em que a aeronave foi atingida por um pássaro antes de realizar um pouso, indicando possíveis falhas hidráulicas que também teriam impedido a extensão do trem de pouso, algo que agravou o acidente.
David Learmount, especialista em segurança aérea, declarou que a existência da parede de concreto foi o “momento determinante” do acidente. Ele argumentou que, caso a barreira não estivesse lá, o avião poderia ter ultrapassado uma cerca e parado em um campo próximo, salvando as vidas de todos a bordo.
Relatos de pilotos sugerem que a aeronave perdeu potência em um dos motores e sofreu falhas hidráulicas após o impacto com o pássaro. Na segunda tentativa de pouso, o jato aterrissou em alta velocidade sem os mecanismos aerodinâmicos necessários para reduzir a velocidade. Apenas um motor ativou o reversor de empuxo.
Embora autoridades sul-coreanas afirmem que o aeroporto seguia as normas de segurança, a presença da parede continua sendo alvo de críticas. O ministro, Joo Jong-wan, minimizou o problema, alegando que há zonas de segurança antes da barreira. Luto nacional foi declarado no país.
