O estado de Santa Catarina, tradicionalmente reconhecido por abrigar uma impressionante frota de veículos de alto desempenho, volta a chamar atenção em 2025 com o registro de um imposto que supera qualquer outro no Brasil.
No epicentro desse destaque está a única Ferrari LaFerrari oficialmente registrada no país, cujo IPVA a ser pago este ano alcança a marca de R$ 761.864,36 — valor que, sozinho, supera o custo de diversos carros de luxo à venda no mercado nacional.
O superesportivo italiano, avaliado em exatos R$ 38.093.218,00, é de propriedade de um entusiasta catarinense que, no ano anterior, já havia desembolsado R$ 736.170,46 pelo mesmo tributo.
O aumento de cerca de 3,5% reflete tanto a valorização do veículo quanto a consistência da alíquota estadual, que segue em 2% para carros de passeio e utilitários.
Para efeito de comparação, esse mesmo modelo, caso estivesse registrado no estado de São Paulo, teria gerado um IPVA de mais de R$ 1,5 milhão, o dobro do valor atual.
Além da Ferrari LaFerrari, o proprietário também teria importado recentemente um Bugatti Chiron, considerado ainda mais exclusivo e avaliado em torno de R$ 50 milhões.
Caso o registro deste novo supercarro seja oficializado até o fim do ano, é possível que o Chiron assuma o posto de veículo com o IPVA mais elevado do país.
Santa Catarina tornou-se, nos últimos anos, um reduto de superesportivos, muito em função de sua política tributária mais atrativa. A alíquota do IPVA entre 1% e 2% estimula o emplacamento de modelos milionários no estado, o que contribui para uma impressionante frota de raridades.
Entre os destaques está a chamada “Santíssima Trindade” dos hipercarros — LaFerrari, McLaren P1 e Porsche 918 — todos presentes no estado sulista. A Ferrari LaFerrari, produzida entre 2013 e 2018, é o primeiro modelo híbrido da marca e representa um marco na engenharia automotiva.
Equipado com um motor V12 aspirado de 6,3 litros que desenvolve 800 cv, aliado a um sistema elétrico de 163 cv, o conjunto oferece potência combinada de 963 cv.
Com torque superior a 91,6 mkgf, acelera de 0 a 100 km/h em apenas 2,7 segundos, podendo ultrapassar 380 km/h de velocidade máxima. O design, assinado por Flavio Manzoni, alia aerodinâmica ativa a uma estrutura de fibra de carbono que mantém o peso seco em apenas 1.255 kg.
Para 2025, Santa Catarina projeta arrecadar R$ 4,4 bilhões com o IPVA. E embora esse valor venha da soma de centenas de milhares de veículos, uma pequena fração dele será financiada por um único carro, símbolo do luxo, da exclusividade e da potência automotiva: a LaFerrari.
